モタードに強い!大阪の愉しいバイクショップGLIDERIDEのブログ
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リアは車高調な感じで。(・∀・)v
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ん~後は見積次第だけど・・・
何台分作ろう・・・(; ̄Д ̄)
by glideride | 2012-03-18 23:58 | 部用品サービス情報 | Comments(2)
SMR125(SMS4の新型)ローダウン計画徐々に進行中。(・∀・)v
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フロントはパーツのお見積り次第ということで本日はリア周りに着手。

ん~着きそうな気がする~♪
by glideride | 2012-03-17 17:11 | 部用品サービス情報 | Comments(0)
SMR125(SMS4の新型)ローダウン計画難航中・・・(´;ω;`)
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かれこれ、1週間ほど宙吊りのままのハスクバーナSMR125。

お買い上げ頂いた方がローダウンをご希望ということで、
出来ればスクール前に仕上げて参加してもらおう・・・w
と思ってバラしてみたものの一筋縄ではいかない感じで・・・(´;ω;`)

ま、予想通りっちゃぁ予想通りなんですけどね。w

単純に下げるだけなら、
そんなに悩まなくてもいいのですが、
せっかくのフルサイズモデルだし、
ある程度乗れるようになって来た時のために、
元に戻せるようにしておきたいのでどうしたものかと。


ホントはインナーバラして中で詰めたいんですが、
1本潰すつもりでやらないとバラせない感じで・・・(´;ω;`)
100セットとか出る可能性のある車両ならトライしてみるんだけど、
需要は潜在含めてせいぜい10数台程度だと思われるので。w

ということで・・・
by glideride | 2012-03-15 15:02 | 部用品サービス情報 | Comments(4)
ハスクバーナSMR125入荷しました。
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巷の噂では、現在ヒジョーに入手困難になっている(らしいw)
SMR125(SMS4からマイナーチェンジで名前も変わりました。)が
入荷してきました。(・∀・)v

という事で、早い者勝ち!

ではなく・・・
by glideride | 2012-02-12 16:11 | 車両情報 | Comments(0)
今年最後の作業終了。(´。`;)
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レアルワンの最終戦から放置したままだったので、
見事に埃が被ってたSM25ORキッシー号ですが、
どうにか年内に作業完了しました。(・∀・)v

充電系のトラブルで、
サポートライダーの特典?を最大限に活用してもらい、
レギュレーターとジェネレーターは預かってたので、
レギュレーター交換でサクッと済めばと甘い期待を抱きつつ、
最悪でもジェネレーター換えれば、って感じで作業開始。

で、最初の甘い期待はサックリ裏切られ・・・

やっぱジェネレーター換えなくちゃダメ?
と軽く諦めつつも、

そこは腰の重い慎重派な私。
って、当然なんですがw

とりあえず、ジェネレーター&配線の抵抗値をチェック。
ん~どうもないね~。


でも、いきなりジェネレーター交換するのもメンドクサイし
マニュアルには載ってないけど、いちお単体での発生電圧見とくか・・・
ん~参考値だけど、どうも無さそうな気が・・・

ん~、軽く迷宮入りな感じ・・・
最初にバッテリー端子で見たときにたまに電圧が上がるので、
嫌な予感はしてたのですが見事に予感的中・・・(・∀・;)

単体発生電圧でどうも無い場合、
ジェネレーターに問題のある確立はかなり低いんだけど、
たまたま、数ヶ月前にその症状の車両(車種は違うけど)に出くわしたこともあり、
ジェネレーター交換にかなり気持ちは傾きつつ、
でも、やっぱりジェネレーター交換するのメンドクサイから
他の箇所に問題がありそうな気がしたので、
今度は電圧で追っかけてみたところ・・・

また、お前か~~~~
by glideride | 2011-12-31 20:41 | お役立ち情報 | Comments(2)
史上最高に綺麗(・∀・)v
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イトーさんお待たせしました。 <(_ _)>
本日やっとお預かりしていたSM400Rに手をつけることが出来ました。

で、バラす前から綺麗にしてるな~とおもってみてたのですが、
作業開始して、改めて凄く大事にしてるな~としみじみ感心。
ダートもちょこちょこ走ってるはずなんですが、
これだけ隅々まで綺麗に保つのは結構大変ですよね。

で、気になる中身は・・・
by glideride | 2011-12-30 22:25 | 営業案内 | Comments(2)
意外と?丈夫。( ̄ー ̄)v
今週末のMOTO-1オールスターシリーズ第7戦は、
シリーズ中もっとも高速なサーキットHSR九州で開催。

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コーナーリングで勝負するハスクバーナSM250Rにはもっとも苦手なコース。
ということで、ベストパワーを保つべく↑腰上パーツ一式↑をスタンバイして、
オーバーホールを行ったのですが意外にもほとんどノーダメージ。
そんなこんなで一式スペアで手元に残ってます。w
バラシた方のパーツは、夜遅くの作業だったので写真撮り忘れました。。。(; ̄Д ̄)

ベンチで2PS近く落ちてたので、どっか傷んでると思ったんですけどね。。。

ただ、バルブやシート自体には・・・
by glideride | 2011-09-20 22:19 | その他イベント/レース&練習 | Comments(2)
SM400RRの中古車がもうすぐ仕上がります。
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こないだから作業の合間にチョコチョコと整備を進めてたSM400R中古車が
やっとカタチになりました。

05モデルですが、
以前にコンプリート販売していたチャンピオンマシンレプリカの
“SM400RR”外装にコンバートしてあるので、
自分で言うのもなんですがヒジョーにカッコよく仕上がってます。(^^)v

ちなみに腰上オーバーホールしてピストンは交換済み、
バルブ周りは特に問題なかったので、
カーボン落としてステムシール交換。
リアショックもオーバーホールして、
リンク周りもグリスアップ済みです。

フロントもキャリパーが若干引きずり気味だったので、
オーバーホール清掃済み。

そんなこんなで、コケ傷は残ってる箇所もありますが、
外装は新品になっていて全体にキレイになっていて、
機能面で気になるところは一通り整備してあって
40万円台での販売を予定してます。

ということで、興味のある方はぜひお早めにお問い合わせを。

ぁ、ちなみに、この週末は伊那(長野県)でオールスターシリーズがあって、
ウチのライダー二人は参加しますが、私はお留守番で店を開けてますので、
皆様のご来店お待ちしております。m(__)m
by glideride | 2011-06-03 22:52 | 車両情報 | Comments(4)
みっけ。(^^)v
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こないだから、作業の隙を見つけては合間に、
ハスクバーナSM400Rの中古車のエンジンをオーバーホールしてるのですが、
クラッチレリーズのOリングが傷んでるので、
交換しようと思ったら単品の設定がないんですよね~。( ;´・ω・`)

セルモーターのトコのOリングも設定が無いので、
嫌~な予感はしてたのですが、やっぱりって感じで。w

セルモーターのは国産の某車種がすんなりフィットしたのですが、
このレリーズ用の細い線径のものは種類が少なくて、
かなりの数を置いてるウチのOリング在庫ボックスの中にはありませんでした。。。

んがっ、なんとなく見た覚えがあったので、
記憶の糸を手繰って行くと、
ぁ~そういえば、あの(どの?w)箱の中にいれてるんじゃ?
ってことで、引っ張りだしてきたら、ジャストフィット。        ん~気持ちいい。(^^)v

設定が無いこと自体、どないなん?って話なんですが、w
そんな細かい話は目をつぶってしまえる位魅力の多いバイクなので、
ま~仕方ないかってことで。w


そんなわけで、SM400R(RRレプリカ仕様になる予定)の中古車をお考えの方、
興味のある方は今しばらくお待ち下さい。m(__)m
by glideride | 2011-05-24 11:26 | なんだかんだ | Comments(2)
SM610IEとSMS4用のスライドフェンダーレスキットアップしてます。
ハスクバーナ用スライドフェンダーレスキット発表以来、
お問い合わせの多かったSM610IEとSMS4へのフィッティングが
確認できましたので先日WEBショップにアップしています。


SM610IE用
※キャブレターモデルのSM610ですが取り付け方法が若干異なるようです。フィッティング用のボルトカラー類が異なる程度で装着自体は可能かと思いますので、もしお近くの方で装着希望の方がいらっしゃいましたら、フィッテングの確認も含め工賃無料で取り付けさせて頂きますのでお気軽にお申し出下さい。


SMS4用
こちらは原付ナンバーになるのでナンバーベースプレートは付属しませんが、フィティング用のパーツが他の車種より多く必要だったため、価格が通常モデルと同じになってしまいました。m(__)m あしからずご了承願います。
by glideride | 2011-05-13 11:06 | 部用品サービス情報 | Comments(0)