モタードに強い!大阪の愉しいバイクショップGLIDERIDEのブログ
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ジャンプ設定変えました。
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ケメちゃんカックイイ(・∀・)

※頂上のテーブル削って着地を広い平地にしました。
思い切りジャンプ練習できる様になりましたよ。(^_^d)
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タクミクンも練習相手が来てくれて楽しそう。

※一番底のバンク部分も1mほどかさ上げして高低差を少なくしました。

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でも、タクミクンのCRはどこかおかしい感じにピーキーで乗りにくくてケメちゃんに置いていかれてしまいます。

※そこのテーブルはあと3mくらいソッチにやって現行の鈴鹿ツインと同じくらいのテーブル2連にする予定です。

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そしてバンクもカックよく・・・って、フロントが切れ込みすぎ・・・

※バンクももうちょっと大きくしたいんだけど・・・

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で、やはりこうなって・・・

※でも土を持ってくるのが大変なんでこんなもんで許してください。<(_ _)>

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そしてインからタクミクンに・・・(≧ω≦)ぷっ!www

※オフタイヤな人たちはイン側たくさん走ってわだち作ってちょ。


 
ってな感じで、今回はベストコンディションでタイヤ差もそれほどなかった感じだったので、モタ車でも楽しめそうでした。日曜日のフライ(フィールド&ライドの略ね。w)もコレくらいいいコンディションだったらいいんですが。(^_^d)

P.S.とりあえずモタ練的には関西圏で本格的なダートがあるのは鈴鹿ツインだけなので、そこに照準を絞った設定にする方向で考えてます。土質もよく似てますしね。

P.S.2 ついでに、今までは攻防戦のみでしたがフラッグ戦も出来る設定にしました。www
# by glideride | 2007-02-08 18:00 | フィールド&ライド | Comments(7)
オンラインエントリー
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より良いスクーリングのため、事前にアンケートを撮りたかったのでオンラインエントリーフォームなど作ってみました。

とりあえず初めての試みなので今回は一度試験運用ということで、逆にご不便おかけするかも知れませんがご理解とご協力よろしくお願いいたします。

すでにお申込頂いている方もアンケート記入して、より希望の内容でスクーリングして欲しいという方は<2回目以降変更用>フォームでぜひもう一度ご記入下さい。



で、このフォーム使ったらメールアドレス公開しなくていいんだ・・・
スパム少なくなるかな・・・(^_^d)
# by glideride | 2007-02-06 00:56 | ファンライドスクール | Comments(3)
2月7日<水>某フィールドへ
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2月7日<水>某フィールドへショートコースの手直しに行きます。
ショートコースの方は1日中ユンボが入ってると思うのでほぼ走行できませんが、メインコースの方は走れるんでおヒマな方ご一緒にドウデスカ?

体力の余ってる方はクラブハウス建設(そんなタイソウなものではないですが・・・w)などお手伝い頂けると・・・
# by glideride | 2007-02-05 13:41 | フィールド&ライド | Comments(7)
いよいよ250SBが
コンプリートのみラスト2台となりました。
今回はラスト2台のうちまずコチラ↓の1台をご紹介。
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限定デカールイエローバージョンキッシーレプリカモデルです。

外装は限定シュラウドデカールのイエローでまとめて、足回り&ブレーキはキッシーレプリカ仕様のこの車両、本来なら、車体価格で¥634000となりますが現車に限り(ってラストなんで当然ですが・・・(^^;;; ) 通常のコンプリートと同じ¥609000にて販売いたします!!!
SOLDOUT



今シーズンは、お気軽イベントレース<レアル1>が関西で3戦ありますし、<近畿選手権のM-3クラス>もビギナーメインで結構楽しめそうな雰囲気なので、レース指向ユーザーはこのマシンをゲットしてもらえば、めいっぱい愉しめそうですよね。

また、キッシーレプリカのサスペンションはシート部分で約30mmローダウンしてあって足付きもよくなって、しかも、サスペンションが柔らかすぎずノーマルよりも乗りやすくなっていますので、ビギナーやストリートユーザーの方にとってもベストな仕上がりになっています。

ということで、このスタイルを見てピンと来た方、ラストチャンスなのでお早めにご連絡を!!
# by glideride | 2007-02-04 15:57 | 車両情報 | Comments(0)
2月11日の参加者確認です。
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とりあえず、表明確認してる方の確認です。

1、パイーンさん
2、ツガピー <年間パス要>
3、3号さん?
4、マナミン
5、きっしゃん
6、ヤマ~ン
7、もーちゃん <年間パス要>
8、オウレンディ <年間パス要>
9、DRZ黒さん <年間パス要>
10、タクミクン <年間パス要>
11、SHOクン
12、hama
13、&aikata
14、雨蛍さん <年間パス要>
15、ミツダさん <年間パス要>
16、kumaruさん <年間パス要>
17、キッシー
18、床ぴ
19、ハタノさん <年間パス要>
20、メカ毒
21、Gぃ

今回は大体こんなトコですか?
表明してない人も何人か来そうなこと言ってたような。。。
まぁ、今回は人数少なそうなんで、年間パスもってる方は当日の都合で参加してもらってもOKな感じなんでですけど、とりあえず、他にも行くかも・・・って人がいたら今までどおりココに表明よろしくです。<(_ _)>
# by glideride | 2007-02-03 21:27 | フィールド&ライド | Comments(4)
ファンライドクラブってのが出来ました。
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もう見て頂いた方も結構いると思いますが、知り合いのショップさんたちと一緒にこんなカタチでコラボレーションすることになりました。

とりあえず、まだウチのホームページに載ってることがメインですが、今後はクラブ店の皆さんからもイベントとかツーリングとかプライベートで練習に行くぞとか、いろいろモタード&オフロード系のイベントやお楽しみ情報がアップされて行く予定です。

ということで、予定に空いてる日がある方はチラチラチェックしてみて下さい。
# by glideride | 2007-02-02 21:11 | その他イベント/レース&練習 | Comments(0)
面白そうな試乗車持っていきます。
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2月11日のフィールド&ライドには↑コレの試乗車を持って行きます。
タイヤはもちろんオフタイヤに替えて行きます。もちろん参加の皆さんにも乗ってもらえますよ。すでにモトクロスコース走しらせた車両らしいので、普通の転倒くらいなら問題ないそうです。
とは言っても、さすがに全損とかはまずいですが・・・
ま、全損してもビッグバイクみたいにどうにもならない金額でもないですけどね。www


で、愉しそうだったらみんなで買ってワンメイクレースしません?(^_^d)
レアル1もコレでいけるし・・・
エリア選手権にも15~20万円オープンクラスのモタードレースなんてあると結構盛り上がったりして・・・w
# by glideride | 2007-02-01 21:34 | フィールド&ライド | Comments(9)
大西君乗ってたフサベルがっ!
売りに出てますよ。
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650ベースに550のエンジンが乗っていますので登録は不可、ですが、コレを買うくらいの人ならレースに使うんで関係ないですよね。エンジンはほとんど毎レースに近い間隔でオーバーホールしてたようですし、サスも大西君用にモディファイしたままでも入手可。今年はオールスター、エリアともにアンリミが結構狙い目なんで、moto-2とかM-3とかからステップアップ考えてる人ドウデスカ?

価格はどんな状態で渡すかで変わるようなのでご相談というコトですが、ワタシが乗っていた車両よりはもうちょっと高いかな?って感じのようです。
(つか、ワタシの乗ってたヤツは安くしすぎだと、フサベル(ユーザー含む)関係の各方面からお叱りを受けてしまってましたが・・・(^^;;; )

で、関西方面の方でこのマシンが欲しいという方がいらっしゃいましたら、当店でご購入頂く事も出来ますのでお気軽にご相談下さい。
# by glideride | 2007-01-30 17:39 | 車両情報 | Comments(0)
猪名川サーキットのホームページに・・・
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猪名川サーキットのホームページモタードのページが出来ましたョ。

もちろん、ファンライドスクールの案内も入ってますし、モタードエリア選手やレアル1など猪名川サーキットで行われるモタード系イベント&レースの情報がまとめてアップしてます。

って、ウチのHP見てる人たちはみなさん知ってることばっかりなワケですが・・・猪名川メインで走る人はそちらを見てもらったらわかりやすいかも。


で、只今のトップ画像は☆ウミ君のきれいなウミドリ!
この写真見てるとドリフトの練習したくなりますよねぇ~

ですがっ!!

いつまでもこの画像ではありません。

2月24日のファンライドスクールでこの画像を超えるカッコイイ写真が撮れたらそっちを採用する予定ですので腕に覚えのある皆様もぜひ(レーシングクラスに)ご参加を。(^_^d)
# by glideride | 2007-01-28 23:18 | なんだかんだ | Comments(2)
モタードだけにこだわっているわけではないんですョ。
ぇ~っと、かなりだるい文章なので、興味のない人は軽くスルーしちゃって下さい。
でも、出来れば業界の関係者の皆様には読んでほしいかな?
あと、同じ趣味を持つ人が増えて欲しいと思ってるライダーの皆さんにも。。。

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ここ数年の間は、店としても個人的にもモタードに的を絞って活動してきたので、モタードというカテゴリーを普及させることが私の目標だと思っている人も多いと思います。

ですが、私としてはモタードの普及は目的ではなくて手段のひとつなんです。

と、書くとモタードに的を絞って頑張っている人に怒られちゃうかも知れませんが、私としては、移動の手段とかファッションの一部としてよりも、ライディングそのものを愉しむためにオートバイに乗るライダーに増えて欲しい、つまりモーターサイクルスポーツとしてのオートバイの普及が最大の目標なのです。
ではなぜ、モタードの普及に力を入れているのかというと、私自身が愉しいと思っているということはもちろんなのですが、現在の日本の環境でモーターサイクルスポーツを普及させていくためのメリットがたくさんあるということも大きな理由になっています。

具体的には、例えば、軽くて乗りやすいことであったり、維持費が安いことであったり、通勤とか通学などの足代わりにも使えたり、などなど、気軽に遊べるハードとしても優れていて、また、全国各地にあるミニバイクコースやオフロードコースなど、より安全に、低価格でライディングの愉しさを体感してもらえる環境、つまりソフト面も充実していて、皆様自信が実際に愉しんでもらえるモーターサイクルスポーツとしてもっとも普及できる可能性を持ったカテゴリーだと思うのです。
私自身はモタードを入り口にして、ロード系のライダーがモトクロスや林道ツーリングなどに流れていっても良いし、オフ系のライダーがロードレースにでたりワインディングでのツーリングなどに興味を持ってもらったりしても、全然構わないと思います。むしろ、そういった流れが出来るくらいのカテゴリーになればと思っています。

そいういう観点で見ると、モタードをドリフトライディングやレースだけの狭くて固定されたイメージ化してしまうのは、ちょっともったいなと思いませんか?

ここ数年の間にいろいろなメディアで世界選手権やX-GAME、オールスターシリーズなどのモタードレースが紹介されてきたことで、モタードに興味を持つライダーも増え、認知度も上がって来ていることは間違いなく、モタード車で走ることの出来るコースやイベントなども増え、モタード車を愉しむことの出来る環境もかなり整いつつあります。


そこで、今年のグライドライドは、狭い意味でのモタードではなく、本来の目的であるモーターサイクルスポーツの普及に少し軸足を移して、いろいろなモーターサイクルのカテゴリーを1台で愉しむことの出来る、モタード的な愉しみ方を提案していきます。

ファンライドスクールでは、いわゆるモタードライディングだけではなく、参加者の希望に応じて一般的なオンロードスタイルでのライディングにも役立つ内容のスクールも行いますし、また、オフロード系のオートバイに乗って頂くためのキャンペーンなども行って、現在はロードバイクに乗っている人や、オフロードしか走ったことのない人、これからオートバイに乗る人、などなど、できるだけたくさんの方にオートバイに乗ること自体の愉しさを知って頂くための活動を行っていきます。また、今までまったく接点のなかったユーザーにもモタード的な愉しみ方を知って頂くためフィールド&ライドというイベントも定期開催します。

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かなり理屈ばった話になってしまいましたが、結局のところ関西のモタード普及に大きな役割をしてくれた故オヤヂさんがやろうとしていた『なんちゃってモタード』をイベントを通してやっちゃおう。というのが今年のグライドライドの活動なのです。

なんか適当に思いついたことをやっているように見えて実は理由がありつつ、でもやっぱりいい加減というのがグライドライドクォリティーな訳ですが、もっと愉しくオートバイに乗りたいと思っているアナタ。これからもこんなグライドライドに応援をよろしくです。<(_ _)>
# by glideride | 2007-01-27 21:18 | ファンライドスクール | Comments(4)