『整えて備える』シリーズ＜ハンドル交換＞

本日はハンドル交換の際、スイッチやスロットルホルダーの位置決め用の穴をどうするか、ってお話。





穴を開けたところから折れたってウワサも人づてに聞いたこともあるのですが、実際には自分自身でも何本もハンドル曲げてますがｗ穴のところから折れたとかそこで曲がったなんてことは一度もなく、大抵は曲がり際とかハンドルクランプの付け根あたりから曲がります。

なので、わざわざスイッチとかスロットルのホルダーが空回りしてしまうリスクを負ってまで、突起側を削る必要はないんじゃないかな？と現在のところは思ってます。

ですが、やっぱ強度はあったほうが少しでも安心なので、ウチではドリルの刃を研ぐ際こんな感じに（左側・右は市販状態）角度を浅くして、穴を開け切らずに突起が入る程度までで止めるようにしてます。

ま、精神衛生上って位の話なんですが、そんなに手間でもないので・・・ｗ

穴を開けると心配で走れないってなヒト（いるのか？ｗ）はこんな感じでどうでしょうか？



ちなみに、写真のハンドルはＺＥＴＡのSX3ハンドルバーＺＥＴＡは曲がりやすいというウワサもありますが、実際以前のタイプは弱かったのでウワサは真実ｗでした。

んがっ！現在のSX3は材質が7075-T6になって強度が大幅にアップしてますので、しょっちゅうコケるヒトｗにもオススメです。