今回のOHは部品交換盛りだくさんで。
2010年 08月 30日
ちなみに、オーバーホールしたのはDR-Z400SM吉田和司号なんですが、 ピストンはベビーフェイスさんが正規代理店をしてる JEピストン(ボア90mmの13.5:1/No,208659)を昨シーズンから使ってます。 レーサーベースガスケットと併せて使ってて、 圧縮比は実測値的にもほぼ限界なので、 ピストンだけじゃなくて、クランクとかシリンダーとかも もしかしたら1シーズン持たないんじゃ?なんて思ってたんですが、 もう2シーズンも中盤ですが、 先日書いたように、クランクもまだまだ使える状況。 ピストンとシリンダーもまだ普通に使えるレベルなんですが、 パワー的に、ぼちぼち下降線に入り始めてるので、 次戦のパワーサーキットHSR九州に向けて一応交換ってことで。 で、このピストン、レーサースペックチューンをベースに そのまま入れても充分速くなるんですが、 ノーマルよりも丈夫な分、ちょいと重いのが気になったので、 ウチでは写真みたいに肉抜きして使ってます。 ま、気休めなんですけどね。 上の写真は、これまで使ってた仕様の肉抜きで、 確実に問題ないトコしか削ってなかったんですが、 今回はピストンとピストンピン合わせて更に18g!!軽量化。 思いの他ダメージが少なそうってことで、 調子に乗ってちょっと心配なくらい削ってしまいました。(´ヘ`;) そんなワケで、HSR九州でmoto‐2に出る皆様> いつ飛ぶか判りませんので真後ろは走らない方が良いと思います。www
by glideride
| 2010-08-30 00:39
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