モタードに強い!大阪の愉しいバイクショップGLIDERIDEのブログ
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2つの勝利。そして次の目標へ
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ハスキーウエスト+グライドライドのライダー2人を応援して頂いている皆様、
いつもありがとうございます。そして、長らくお待たせしました。

ようやく、今期の初優勝を2人揃って達成することができました。

初戦、美浜のタイムアタックでは
2人揃って今期のチャンピオンを目指すという年初の目標が
かなり現実的になったような気がしていましたが、
やはりレースというものはそんなに簡単なものではなく、
いくらトップタイムが出ていても
それを勝ちに繋げるのは難しいものだ
と言うことを改めて実感しました。


その後、第2戦琵琶湖、第3戦伊那と
コースやダート設定との相性などの問題だけではなく、
ライバル達も走りのレベルも確実にアップして来ていて、
タイム自体もトップを獲ることが厳しくなっていて、
2人ともチャンピオン獲得どころか、
1回の優勝自体がかなり困難な目標のように感じていました。


そんな状況で迎えたこの第4戦エビスでのダブル優勝。

正直言うと不意打ちされた感じで。(笑)

ということで、今回のレース展開はそれぞれのレポートを見て頂くとして…w

私は個人的な感想をメインで。
by glideride | 2012-06-28 16:50 | MOTO-1→SMJ | Comments(0)
良い子の皆様は真似しないで下さい。w
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バット君が先日のファンライドスクールの写真をアップしてくれましたので、
私の恥ずかしい写真を引っ張ってきました。('ェ';)

※ご自身の写真は転載、ダウンロードフリーですが、出来るだけバット君募金にご協力を。 <(_ _)>

上半身は仰け反り気味で、肘は突っ張っちゃって
もう加速に入って無いとダメな位置なのに
こんな上体じゃアクセル空けれるワケが無いです。

と、言うことで、スクール参加者の皆様は決して
このフォームの真似はしないように。
って、誰もしないかw

で、こんなフォームになってしまってる理由ですが・・・
by glideride | 2012-06-19 20:52 | ファンライドスクール | Comments(0)
2DAYS参加の皆様オツカレサマでした。 <(_ _)>
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自分の盾もらったの何年ぶり?( ̄ー ̄)v

ま、ホントは3番だったし、
タイム的にもやっとWR250Xの時のベスト出すのが精一杯だったし、
体力は2~3周しか持たないし、
って感じで、自分の走り的には
まだまだお話にならない走りなんですが、
やるべきことはかなり明確になってきたし、
とにかく正直2日間やり通せたってことで、
とりあえずは良しとしておきます。( ̄ー ̄)v

で、今回は2日間とも(ほぼ)参加者として・・・
by glideride | 2012-06-18 10:50 | その他イベント/レース&練習 | Comments(2)
明日は伊那でmoto-1ですが・・・
え~っと、今週は一部方面の方に、
ご心配、ご迷惑お掛けして申し訳ございませんでした。 <(_ _)>

とりあえず、昨日からいつものペースに戻して頑張ってます。
ちょいと作業は溜まってますが、
数日中にはどうにか通常モードに戻せる予定なので、
作業依頼等はご遠慮なくお申しつけ願います。 <(_ _)>

そんなこんなで、明日は長野県の伊那サーキットmoto-1 ALL JAPANが開催されますが、
今回はもとから留守番wってか、仕事の予定だったので、
遠くからチームライダーの2人に気持ちだけを送っておきます。

で、そんな2人に・・・
by glideride | 2012-06-02 17:36 | MOTO-1→SMJ | Comments(2)
SMR125(旧SMS4)ローダウンできました。( ̄ー ̄)b
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長らくお待たせしました。 <(_ _)>

以前にチラッと開発中なのをご案内してた
SMR125(旧SMS4)のローダウンキットが出来ました。

フロントで4~35mm、リアで0~43mmダウン
シート部で最大約40mmまで無段階でダウン可能になってます。

ちなみに上の写真は最大ダウン設定で組んだ状態ですが、
結構違和感無い感じで。( ̄ー ̄)v


そんな感じで、ほぼノーマルに近い車高まで戻せるようになっていますが、
フロントは実ストロークが短くなっていますので、
ジャンプやハードなダート走行は不可の
街乗り&ビギナー向け仕様となりますので、
その点ご了承ねがいます。

依頼工場にはかなり無理な・・・
by glideride | 2012-05-17 23:46 | 部用品サービス情報 | Comments(3)
カッケー
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オールスターチームのマシンと同じデザインのデカールを・・・
by glideride | 2012-05-11 23:06 | その他イベント/レース&練習 | Comments(0)
予想通り予定外の仕事が入って来た。。。
前もって出来ることやっとけばってな話なんですが、
毎年レース前にバタバタするのは相変わらずです。

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ってな感じで、
例によってSM450RRカズシ号の
シュラウド止めてるタンクの埋め込みナットが空回り・・・

仕方ないので、写真の通りナットごと抜き取るしかなく、
さーどうしよ。。。って感じで。。。(´;ω;`)

去年あたりからのは対策されて丈夫になってるのですが、
09辺りまでのシュラウド交換は毎回ドキドキものなのです。

がっ!
by glideride | 2012-04-11 00:12 | MOTO-1→SMJ | Comments(1)
結局
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こんな感じで。
ε=( ̄。 ̄A フゥ・・・
by glideride | 2012-04-07 00:06 | 部用品サービス情報 | Comments(2)
チェーンガイド
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この位置ならエアクリーナーボックスをちょっと凹ますだけで済むんだけど、
リアスプロケのT数アップ出来ないしなぁ・・・

やっぱエアクリーナーボックス加工しなくちゃダメか。。。(´;ω;`)

そんなトコまでスイングアーム上がらんやろ、
なんて軽く考えてるそこのカズシさんw

痕跡が・・・
by glideride | 2012-04-06 13:26 | 部用品サービス情報 | Comments(0)
やっと今年のマイマシンを準備開始(・∀・)v
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ぁ、マイマシンじゃなくて店の試乗車でした。w

ってなワケで、こないだのスクールで2010年モデルのハスクバーナSM450Rをおろしました。

なぜに今更、旧型の試乗車を?

って思う方もいらっしゃると思いますが、
個人的にどうしてもSM450Rにしっかり乗っておきたかったんです。

じゃ、なぜにこのタイミング?って話しなんですが、

ハスクバーナの代理店やっててこんなこと言うのもなんですが・・・
by glideride | 2012-03-23 23:05 | 車両情報 | Comments(2)