モタードに強い！大阪の愉しいバイクショップＧＬＩＤＥＲＩＤＥのブログ

自分が若いときは・・・ｗ

昨日はなんだか説教じみたこと書いたけど、
自分が若いときは、
周りのことなんてまったく見えてなくて、
２０半ばで店長になった頃なんて、
地球は自分を中心に回ってるんだと思ってた。ｗ

いやホントニ。ｗ

でも、そういう若気の至りを・・・

サポートについて。

本日はちょうど若い衆が餌に食いついて来たので
グライドライドが考えるレースサポートについての基本的なスタンスについて。

理由から書くと、ヒジョーに長くなってしまいそうなので、
ざっくりとしたイメージだけ書きますが、それでもそこそこ長いかも・・・ｗ

まず、根本的に理解しておいてほしいのは、
たとえば、チーム名に店の名前が入ったり、
マシンに店の名前のステッカー貼ったり、
なんてことだけじゃ、
サポートする側に直接金銭的なメリットはほとんど発生しないってこと。


プロクラスに2名もの入賞ライダーを・・・

SMR125(旧SMS4）ローダウンできました。(￣ｰ￣)ｂ

長らくお待たせしました。 <(_ _)>

以前にチラッと開発中なのをご案内してた
SMR125（旧SMS4）のローダウンキットが出来ました。

フロントで4～35mm、リアで0～43ｍｍダウン
シート部で最大約40ｍｍまで無段階でダウン可能になってます。
ちなみに上の写真は最大ダウン設定で組んだ状態ですが、
結構違和感無い感じで。(￣ｰ￣)v


そんな感じで、ほぼノーマルに近い車高まで戻せるようになっていますが、
フロントは実ストロークが短くなっていますので、
ジャンプやハードなダート走行は不可の
街乗り＆ビギナー向け仕様となりますので、
その点ご了承ねがいます。

依頼工場にはかなり無理な・・・

今年は近畿中部エリアのレベルが高い。

そういえば、レアルワンと併催で開催されてた
エリア戦のレベルがかなり高かったですね。

何人かはオールスターで入賞出来る
レベルの走りをしてたんじゃないかと思います。(￣ｰ￣)v

個人的にはエリアのライダーにスポンサーって、
ちょっと早すぎるんじゃないかな？
って思ってたりするので、
声かけたりするのは避けてたのですが、
先日のレベルの高い走りをみて、
第２のズミヲ君になれそうなライダーなら、
軽くサポートしても良いかなとも思ってみたり・・・

て、今の状況じゃ、分身しなくちゃ無理なので、ｗ
スクールとかクラブとかを絡めて、
上手く育成できるシステムできないもんかなと悩み中。

予想以上に・・・

SM450Rでの初レース。
ある程度覚悟はしてたけど、ここまで酷いとは・・・
WR250Xの時よりもグロスで遅かったです・・・(´；ω；｀)

問題点を挙げればキリが無いので割愛しますが、
以前のように、練習量でカバーすると言うのは、
作業を待ってもらってる方からの追い込みが厳しいため
どうあがいても無理なので、
レアルワンとスクールの合間くらいの走行量で、
どうにか解決するしか無いのですが、
ま、そっちの方が一般的なライダーの皆様に
フィードバックできることも増えると思うので、
ポジティブに捉えて行こうかと思ってます。

そこで、目指す方向としては、
こないだ三苫師が言ってた、
『ライダーが頑張るんじゃなくてマシンに頑張らせる』ってヤツ。


いいポジションに乗って・・・

チームパーカー＆Tシャツ持って行きます。

現在通常販売モードになっている、チームパーカーとTシャツを
明日レアルワン会場限定で
共同購入時と同じ価格にて販売させて頂きます。
＝パーカー￥8800　Tシャツ￥2400（パーカーご購入の方は￥1600）

各サイズとも残りわずかで既に完売したサイズもありますが、
もし「買っても良いよ」って方いらっしゃいましたら、
明日出来れば、朝方に声を掛けてください。
レース中は屍になってる可能性大なので。ｗ


でもって・・・

カッケー

オールスターチームのマシンと同じデザインのデカールを・・・

グライドライド史上最強！

今晩は100kg超級仕様のサスセット変更。

ということで、グライドライド史上最強レートｗのフォークスプリングを製作。

イニシャルも変更できるようにしつつ、
まずは張り気味な設定にしてみたので、
組み付け時に右腕が肉離れしかけました。ｗ

一応以前にやった90kg級のデータをベースにはしてますが、
前例の無いレート設定なので、
流石にぶっつけ本番はまずいとおもいますので、
セッティングをある程度合せれるよう、
前日練習は予定しておいてもらったほうが良いと思います。

吉田和司がPROクラスを目指す理由。

昨晩、仕事帰りに店に寄った吉田和司選手との会話。

K『レアルワンはやっぱTTで出なアカンのかなぁ～。』
G『そりゃ、そうでしょ。』

K『でも、TT遅すぎるし楽しくなさそうやん？』
G『ま～でも、CR250ならSM450Rで負けても言い訳できるからそれでも良いよ。（笑）』

K『ぁ、でも、よく考えたらエントリー代ないわ。』
G『昨年3位まで入れてたらタダで走れてたのにね。（笑）』

K『（Τ∇Τ）』
G『まぁ、今回は仕方ないよねぇ。』

K『でも、今年頑張ってプロクラス上がれたら、
来年はレアルワンメインで走ろうかな？
今年ASで使った中古タイヤで走ったら、
お金もほとんどかかれへんし1年お金貯めて、
次の年にオープン出てまたプロクラス目指すと。』
G『ぉぉ、そのプランならあと５～６年はレース続けれそうやね。(￣ｰ￣)v』

ま、たあいも無い無い無駄話ですが結構いいプランかも。ｗ

レアルワンが本日締め切りですよ～。

今週末5月13日＜日＞に名阪スポーツランドで開催される
レアルワン近畿シリーズ開幕戦の通常エントリー締め切りが本日までですよ～。

天気もよさそうだし、
皆さん一緒に愉しく走りましょう。(￣ｰ￣)v

で、引き続き旗振りスタッフをあと１名募集中。
前回長文のあとにチラッと書いただけなので、誰も見てなかった？(･∀･；)

ってな感じで慌てて数名に電話中ですが、ｗ
他にもご希望の方がいらっしゃいましたら、お気軽にご連絡を。

Ｐ.Ｓ.先ほど5名確定しました。 <(_ _)>

追伸
固定ゼッケンの皆様＞至急自己紹介を送信しておきましょう。(￣ｰ￣)ｂ

で、私は・・・